近来，韩国釜山科学技能高等教育复兴院（BISTEP）、韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）和釜山商工会议所(Korea Chamber of Commerce and Industry)联合发布了《釜山造船业ICT使用特色和相关工业ECO展开计划》陈述，着重为应对我国船企贱价抢单的攻势，韩国造船业应以信息通讯（ICT）技能为中心，大力提高数字化实力。
该陈述指出，当时，韩国造船业正环绕数据渠道逐渐迈向数字化转型之路，但除了专业化ICT企业外，在船只相关企业范畴内，仅有大型造船企业具有必定的数字化实力，而作为釜山区域主力企业的中小造船企业和船用设备企业在数字化实力方面显得相对单薄。
尤为杰出的是，大都造船企业因为造船ICT项目具有间歇性展开的特色，导致企业内部难以长时间保持ICT功用。一方面，大部分造船企业规模偏小，缺少自主构建数据渠道的才能；另一方面，当船企参加外部渠道时，又因忧虑企业中心信息走漏，情绪较为消沉。这种结构性难题极有或许成为阻止造船业数字化转型的潜在要素。
为处理这一问题，该陈述提出了短期应对战略。首要，要扩展现有渠道事务，助力企业提高数字化实力，并在此基础上，准备构建以价值链为单位的归纳渠道。一起，在人才教育训练层面，侧重培养方针指向清晰的造船-ICT交融型人才。此外，陈述还着重要引入首要大型造船企业在釜山区域的据点型研制中心等区域立异基础设施。
其次，鉴于造船企业内部的确难以长时间维系ICT功用这一现实状况，该陈述主张培养与造船相关的专业化ICT企业，并立异性地提出了将造船ICT项目与创业相结合的计划。
最终，为加强造船企业与专业化ICT企业之间的联络，该陈述呼吁激活相关行业协会团体之间的沟通网络，搭建起可以精准探寻ICT客户的对接渠道。
釜山科学技能高等教育复兴院首席研究员李宇平着重：“使用于造船业的ICT 技能水平越高，在造船业生态圈内具有高端ICT技能的专业化企业的重要性就越发凸显。在釜山区域，因为缺少高端ICT 人才的工作展开途径，正面临人才流失窘境，因而，造船业相关的ICT 范畴作为招引高端ICT 人才扎根当地的应对战略，极具讨论价值。”
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